四川泸州钢箱梁架设分享钢箱梁的线性控制办法：
确定钢箱梁制造线形即确定钢箱梁梁长及相邻梁段上、下缘缝隙差值，这关系到恒载作用下钢箱梁的应力及吊装过程的施工难易程度，通常设计的全焊钢箱梁制造线形主要有以下两种：1、制造线形为成桥线形，这种方法的优点是箱梁在全部恒载作用下梁内无应力，但是在一期恒载作用下或工地焊接时，箱梁内上缘受拉，需要特制的联接匹配件来进行匹配焊接，制造及工地焊接难度较大；2、制造线形为箱梁合拢时的线形，即一期恒载作用下线形，这种方法的优点是梁段在吊装和焊接过程中的内力zui小，施工较为简单，缺点是在成桥后梁内存有二期恒载的应力，但对于钢箱梁附加此应力后，加劲梁仍处于低应力状态；综上比较，采用一期恒载线形作为制造线形比较现实，可减少施工难度。钢箱梁线性控制就靠预拼装来实现。
按照架梁的顺序，分别在总拼胎架（一）、总拼胎架（二）两个上进行预拼，由跨中向两端预拼,全桥南北各进行11次预拼装。每次预拼装留下一个复位梁段参与下次预拼装，这样shou尾相接完成所有预拼装作业。
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